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航運市場

還在漲嗎?中國海員期望薪資第18周調研

發布日期:2021-05-11 12:59:49   |      閱讀:122 次   |   評論數: 0條

通過對第18周的數據進行調研,可以發現本周在油化船版塊的漲幅增加,主要原因是由于印度疫情的爆發,中國船員目前成為國際船東炙手可熱的目標,另外,由于很多船東在中國船廠下單造新船,而對船員的旅行限制,意味著世界各地在中國船廠建造的新船,只能由中國船員承擔接送任務,所以近期短期接送項目也明顯增多,同時隨著國內疫苗的普遍接種以及國內疫情管控的穩定表現,中國船員受歡迎程度也進一步擴大,此外,多個港口以及于上周發布禁令,限制近期有印度旅行史的船舶進行換班,例如船東原計劃于新加坡進行印度籍船員換班,也以為疫情壓力而選擇中國船員,由此可見,中國和東歐船員的重要性將進一步凸顯。


近期進入船員換班的高峰期,國際航線船員的短缺情況加劇,近期部分新證職務也迎來了更多的提職機會。


中國海員期望薪資調研表

2021507

航線
/
職務

國際航線(美元/月)

干散(遠洋)

油化(遠洋)

送船合同(油化)

送船合同(干散)

船長

8300-8800

11000-12500

12500+

9000+

大副

6500-6800

8500-9200

9500+

7000+

二副

3500-3800

4200-4500

4500+

4000+

三副

3400-3600

3800-4000

4000+

3800+

輪機長

8200-8500

10500-12000

12000+

8800+

大管輪

6400-6800

8500-9200

9500+

7000+

二管輪

3500-3800

4200-4500

4500+

4000+

三管輪

3400-3600

3800-4000

4000+

3800+

ETO

3800-4000

5000-5500

5500+

4300+

電機員(無證)

2800-3400

3800-4500

4500+

3800+

水手長

1900-2200

2400-2700

2900-3100

2200-2400

機工長

1900-2200

2400-2700

2900-3100

2200-2400

高證水手

1900-2000

2100-2400

2300-2500

2000-2200

高證機工

1900-2000

2100-2400

2300-2500

2000-2200

普證水手

1600-1800

2000-2200

2200-2400

1800-2000

普證機工

1600-1800

2000-2200

2200-2400

1800-2000

大 廚

1800+

2000+

2400

2000+

服務生

600+

1000+

NIL

NIL

 

注:

1.工資浮動區間主要取決于船東對于英語和資歷要求的高低,以及船舶的航區;

2.紅色字體工資表示相對上周薪資有所上漲。

 

 

 


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